周一，新加坡最活躍的鐵礦石期貨合約自2013年4月上市交易以來(lái)首次跌破每噸40美元，大連商品交易所主力合約也下跌超過(guò)3%。是什么又掀起了鐵礦石市場(chǎng)的又一波拋售呢?
彭博社報(bào)道，一艘計(jì)劃裝運(yùn)億萬(wàn)富翁Gina Rinehart旗下Roy Hill鐵礦的好望角型船已經(jīng)到達(dá)澳大利亞沿海，這意味著在需求持續(xù)萎縮和價(jià)格跌至多年低點(diǎn)的環(huán)境下鐵礦石供應(yīng)將進(jìn)一步增加。
這艘289米長(zhǎng)的稱之為Anangel Explorer的巨輪停泊在西澳大利亞海岸，臨近世界最大的散貨碼頭黑德蘭港。Roy Hill公司證實(shí)這一巨輪計(jì)劃裝運(yùn)第一批出口貨物，這比原計(jì)劃已經(jīng)推遲了大約兩個(gè)月。
澳新銀行稱，新項(xiàng)目上線的速度將決定對(duì)價(jià)格的影響。Roy Hill計(jì)劃產(chǎn)量5500萬(wàn)噸/年，而巴西淡水河谷2014年全年產(chǎn)量為3.32億噸。該行商品策略分析師Daniel Hynes認(rèn)為，市場(chǎng)上一直不乏對(duì)未來(lái)12個(gè)月新增產(chǎn)量的警告，但價(jià)格端的反應(yīng)可能會(huì)相對(duì)溫和。
位于皮爾巴拉地區(qū)的Roy Hill礦原計(jì)劃9月30日開(kāi)始出口，但7月宣布推遲。該礦近90%的產(chǎn)量都簽有長(zhǎng)期合同，這意味著這些產(chǎn)量不會(huì)直接對(duì)價(jià)格構(gòu)成壓力。
據(jù)悉，第一批粉礦已經(jīng)裝載到火車上幷運(yùn)往黑德蘭港。
根據(jù)相關(guān)文件，日本丸紅商事會(huì)社、韓國(guó)浦項(xiàng)和臺(tái)灣中鋼各持有Roy Hill礦的15%、12.5%和2.5%權(quán)益，三家公司已經(jīng)承諾至少接收一半的產(chǎn)量。
英文來(lái)源：彭博社
